汤阴县山峰塑化有限公司

由于超高分子量聚乙烯有众多的优异特性，它在纤维市场上，包括从海上油田的系泊绳到轻质复合材料方面均显示出极大的优势，在现代化航空、航天、海域防御装备等领域发挥着举足轻重的作用。

在民用领域，制成的绳索、缆绳、船帆和渔具适用于海洋工程，在自重下的断裂长度是钢绳的8倍，是芳纶的2倍耐磨增滑衬板。该绳索用于超级油轮、海洋操作平台、灯塔等的固定锚绳，解决了以往使用钢缆遇到的锈蚀和尼龙、聚酯缆绳遇到的腐蚀、水解、紫外降解等引起缆绳强度降低和断裂，需经常进行更换的问题。

超高分子聚乙烯衬板高耐磨性：在目前所有的工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能较好，引人注目。分子量越高材料就越耐磨，甚至超过许多金属材料（如碳钢、不锈钢、青铜等）。例如UHMW-PE管，而且提高输送效率20％。充分展现了 '节能、环保、经济的优越性。

超高分子聚乙烯衬板耐腐蚀性：在碱液中不受腐蚀，可以在80℃的浓盐酸中应用，它对海水、液体洗涤剂很稳定。

超高分子聚乙烯衬板低的摩擦系数：静摩擦系数为0.07，自润滑性良好，是一种理想的轴承、轴套、滑块、衬里材料。选用UHMW-PE作为设备的摩擦部件，除可提高耐磨寿命外聚乙烯衬板，还可收到节能效果。

超高分子聚乙烯衬板抗冲击性：抗冲击性居塑料，无论是外力强冲击，还是内部压力波动，都难以使其开裂。特别是在低温环境，其冲击强度反而达到高值，其柔韧性能为输送系统提供了较为安全可靠的保障。

较高的抗冲击性能。超高分子量聚乙烯的抗冲强度和它的分子量有关，分子量低于200万时，随分子量增长，冲击强度高，在200万左右达到一峰值，这时峰后，分子量再升高冲击强度反而会下降。这是由于分子链非常时妨碍了它的光晶作用，使在大分子中存在大的无定形区因而可以吸收较大的冲击能量。

根据文献资料，超高分子量聚乙烯和其它塑料按ASTM-D256方法测定的冲击强度值，从比较中得出：超高分子量聚乙烯的常温抗冲击性可分为以耐冲击著称的聚碳酯媲美，应用于常用的工程塑料。超高分子量聚乙烯即使有-40oC低温下，仍有很讥的抗冲击性能，甚至在液气-269oC温度下，仍然能保持较好的耐冲击性能，这种优异的低温特性，使超高分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程领域。

码头护弦板本产品作为码头护弦板，可防止船舶与码头的撞击而造成的损坏，具有良好的抗冲击性能，替代传统的钢制护弦，有单独作护弦板，有橡胶复合，广泛运用各大港口，国内外港口均采用些方案，根我们了解，做橡胶护弦的单位，一年，每家单位PE/UHMPE 板一年的用量有两三百万，市场较为乐观。一般机械用各类导槽、导轨、导流板等农业机械和建筑机械：利用超高分子聚乙烯量的自润滑性、不粘性，在日本和欧州广泛用于农耕机械和推土机的推土板、汽车翻斗衬里。这样可使其不与泥土、泥浆等粘连，以此节约能耗，提高作业效率。

影响铸造高分子衬板材质有哪些？

一般来说，硬度越大的高分子衬板其耐磨性也愈大，所以要提高高分子衬板的耐磨性，要增加其硬度。随着硬度的提高，高分子衬板的抗冲击韧性会降低，同时高分子衬板的硬度还要兼顾衬板的材质和硬度，不可过高，也不宜过低。因此，如何兼顾高分子衬板适宜的硬度和良好的抗冲击韧性是提高高分子衬板耐磨性的关键。

对高铬铸铁球，应采用立浇和合理使用外冷铁，并严格控制浇铸温度等措施，这样可使高分子衬板在铸造有良好的凝固顺序和补缩条件，进而得到致密的内部组织，并减弱晶粒粗大的现象，高分子衬板的热处理工艺则决定了其力学性能的实现和碳化物的分布形态。