汤阴县山峰塑化有限公司

近几年来，超高分子量聚乙烯因而被广泛应用于我国的钢铁、电力、煤炭、水泥、矿山等行业的煤仓、料仓、石膏仓、石灰仓、均化仓、水泥仓、自卸汽车、混合料筒，解决了这些部位长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产效率低等问题车厢滑板，被科研和设计部门认定为是目前解决粘接、磨损等问题的工程塑料！超高分子量聚乙烯衬板表面摩擦系数非常低超高分子聚乙烯衬板，可以让粘结性大、不易自由流动的散装物料顺畅地流动。

正是由于该超高分子量聚乙烯所具有的这些优越性能，目前已在国民工业的各个部门得到了广泛应用。UHMW-PE已在纺织、造纸、包装、运输、机械、化工、石油、农业、建筑、电气、食品、体育等领域得到广泛应用，并开始进入常规船舶、汽车等领域。其耐磨、耐冲击、自润滑、吸收冲击能—这五个性能是现有塑料中很好的。除此之外该材质也在一些运输工程中发挥出了良好的应用效果，受到很多货车司机的好评。

超高分子量聚乙烯板在使用时，要等到料仓物料储存至整个仓容量的三分之二后，在进行卸料高分子衬板。超高分子量聚乙烯板运行中，要始终保持物料的进仓落料点的仓内物料堆上，并始终保持仓内物料储存量在整个仓容量的二分之一以上。由于超高分子量聚乙烯板各种物料的硬度颗粒不同，不得随意更换物料和流量，若需改变，不得大于原设计能力的 12% ，随意改变物料或流量将会影响衬板的使用寿命。超高分子量聚乙烯板使用环境温度，一般不宜大于 80 ℃聚乙烯衬板。

中到高分子量等级具有较好的抗冲击性，在常温甚至在-40F低温度下均如此，各种等级HDPE的独有特性是四种基本变量的适当结合：密度、分子量、分子量分布和添加剂。不同的催化剂被用于生产定制特殊性能聚合物。这些变量相结合生产出不同用途的HDPE品级；在性能上达到平衡。具有良好的化学稳定性，可以抵抗大部份酸、碱、有机溶液以及热水的侵蚀。

超高分子量聚乙烯材料的基本特性

超高分子量聚乙烯 (UHMW - PE)材料是一种分子量高达 250 万以上的热塑性工程塑料 ,与一般聚乙烯相比 ,由于其分子量巨大 ,决定了它具有以下特殊性能。

优异的耐磨性能:超高分子量聚乙烯材料具有非同一般的耐磨性。在特定条件下 ,其耐磨性是碳素钢的 7倍 ,是黄铜的 27倍 ,是尼龙 66和聚四的 5倍 ,硬质 PVC的 10倍。

在使用衬板过程中我们应该注意哪些问题呢？1 、初次使用，待料仓物料储存至整个仓容量的三分之二后，再行卸料。

2 、运行中，要始终保持物料的进仓落料点的仓内物料堆上，并始终保持仓内物料储存量在整个仓容量的二分之一以上。

3 、严禁物料直接冲击衬板。

4 、各种物料的硬度颗粒不同，不得随意更换物料和流量，若需改变，不得大于原设计能力的 12% ，随意改变物料或流量将会影响衬板的使用寿命。

5 、使用环境温度，一般不宜大于100 ℃。

6 、不得使用外力破坏其结构和随意松动紧固件。

7 、物料在仓内静止状态时间不宜超过 36 小时(较粘性物料请不要在仓内停留，以防结块)，含水量小于 4% 的物料可适当延长静止时间。

8 、在温度较低的时候，请注意物料在仓内的静止时间，避免产生冻块。