汤阴县山峰塑化有限公司

码头护弦板本产品作为码头护弦板，可防止船舶与码头的撞击而造成的损坏，具有良好的抗冲击性能，替代传统的钢制护弦，有单独作护弦板，有橡胶复合，广泛运用各大港口，国内外港口均采用些方案超高板材，根我们了解超高分子聚乙烯衬板，做橡胶护弦的单位，一年，每家单位PE/UHMPE 板一年的用量有两三百万，市场较为乐观。一般机械用各类导槽、导轨、导流板等农业机械和建筑机械：利用超高分子聚乙烯量的自润滑性、不粘性，在日本和欧州广泛用于农耕机械和推土机的推土板、汽车翻斗衬里。这样可使其不与泥土、泥浆等粘连，以此节约能耗，提高作业效率。

普通厂家研制的超高分子量聚乙烯板材耐候性较差，主要表现是随着使用时间延长高分子衬板，抗冲强度明显下降，光泽变差，颜色变化，这种现象主要是成分中的聚丁二烯橡胶被氧化而引起的。今天我们就为大家分析一下该如何有效增强超高分子量聚乙烯板材的耐候性。    为了弥补超高分子量聚乙烯板材这一不足，以前一般采用涂装和镀装等二次加工。为了降低成本、避免二次加工聚乙烯衬板，各国进行了使其本身具有耐候性的开发工作，并已取得实用。添加剂炭黑对超高分子量聚乙烯板材耐候性的改善是有效的，炭黑主要起阻隔紫外线的作用，其缺点是使产品颜色单调而使用受到限制，添加光稳定剂也是改善耐候性的常用方法、但一般的紫外线吸收剂对超高分子聚乙烯板材的作用不明显，受阻胺系光稳定剂用于超高分子聚乙烯板材效果较好，耐候性比未加稳定剂的板材大约提高两倍。

超高分子量聚乙烯衬板具有优良的耐冲击性和自润滑性。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽，冶金行业的供料漏斗等的应用，能解决输送过程中粘结和堵料这个老大难问题，实现安全、正常生产。做好超高分子量聚乙烯衬板的安装工作，才能更好的发挥出其优势。

应用领域：可广泛应用于业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用，具有物超所值的独特优势。

聚乙烯防滑衬板高压法用来生产低密度聚乙烯，这种方法开发得早，用此法生产的聚乙烯防滑衬板至今约占聚乙烯总产量的2/3，但随着生产技术和催化剂的发展，其增长速度已大大落后于低压法。低压法就其实施方法来说，有淤浆法、溶液法和气相法。淤浆法主要用于生产高密度聚乙烯，而溶液法和气相法不仅可以生产高密度聚乙烯，还可通过加共聚单体，生产中、低密度聚乙烯，也称为线型低密度聚乙烯。各种低压法工艺发展很快。

优良的抗冲击性能:超高分子量聚乙烯材料不但耐磨性很好 ,而且抗冲击性能极高 ,它的抗冲击强度大于 140 kg/ cm 。 良好的自润滑性:超高分子量聚乙烯材料的磨擦系数为 0. 07 ～0. 11。用作煤仓下收口斗仓的衬板后 ,基本上不会发生粘仓和堵眼。

优良的耐腐蚀性:超高分子量聚乙烯材料具有的耐腐蚀性能。除少数强氧化剂外 ,可耐各种化学物质的腐蚀 ,如酸、碱、盐等 ;不会发生电化学腐蚀 ,而且对各种油污及恶劣环境 (环境温度超过90℃例外 )也具有很好的适应性。

的吸水率:用作煤仓下收口斗仓衬板的超高分子量聚乙烯材料的吸水率小于 0. 1%。