汤阴县山峰塑化有限公司

超高分子聚乙烯板具有许多优异的性能，然而如此优异的工程塑料却很少有人知道它的存在车厢衬板，这主要是由于以前对超高分子量聚乙烯的熔体特性研究不足超高分子聚乙烯衬板，加工方法基本上还停留在落后的压制一烧结工艺上。近年来，随着超高分子量聚乙烯加工技术的不断发展，其制品已在许多领域中获得了成功的应用。颜色：原色（白色）、黑色、其它颜色可定制。

超高分子聚乙烯板性能比较

超高分子聚乙烯板与其它材料衬板比较

1.比同样厚度的金属衬板轻百分之八十五，比陶瓷衬板轻百分之三十。

2.比普通橡胶或聚氨酯橡胶耐温系数高100℃，抗老化性能提高二倍以上。

3.不沾料居国内现有衬板板料，价格适中高分子衬板，仅为耐磨橡胶、橡胶挂瓷片衬板造价的二分之一左右，且综合性能好，用户应用综合经济效益高。

没毒性超高分子量聚乙烯具有生理循性和生理适应性。

它的这些特性，特别是耐磨、抗冲击性、自润滑性能，在工程塑料中都是较好的。超高分子量聚乙烯（UHMWPE）综合了所有塑料的优越性能，其耐冲击、耐磨损、自身润滑、吸收冲击能这几个特性是目前即存塑料中所具有的及高数值，这种新型塑料制品的性能在欧美各国受到普遍重视聚乙烯衬板。超高分子量聚乙烯树脂是由乙烯、丁二烯单体在催化剂的作用下聚合而成的粘均分子量大于150万～700万的热塑性工程塑料，被称为'神奇的塑料' 。

大家在日常应用耐磨煤仓衬板过程中是否注意过耐磨煤仓衬板的压缩强度和弯曲强度的问题呢？要知道这两项性能对于耐磨煤仓衬板的性能影响是很大的，为此今天我们跟大家分享一下这方面的知识，如下：知识一、压缩强度：在耐磨煤仓衬板试样两端施加压缩载荷，直至试样（脆性材料）或产生屈服（非脆性材料）时所承受的及大压缩应力，称为压缩强度；压缩模量：在比例极限内压缩应力与其相应应变之比叫压缩弹性模量，简称压缩模量。耐磨煤仓衬板压缩强度测试标准GB/T l041—92塑料压缩性能试验方法。知识二、弯曲强度：耐磨煤仓衬板在承受弯曲负荷下破坏或达规定绕度时所产生的及大应力，叫弯曲强度。弯曲弹性模量：塑料在比例极限内弯曲应力与其相应的应变之比叫弯曲弹性模量，或简称弯曲模量。

由于超高分子量聚乙烯有众多的优异特性，它在纤维市场上，包括从海上油田的系泊绳到轻质复合材料方面均显示出较大的优势，在现代化航空、航天、海域防御装备等领域发挥着举足轻重的作用。

1、在滑槽、铲斗和矿石舱室的内衬等范围，用传统非金属文件时，遇到寒冷潮湿天气，物品就会解冻在非金属上，而采纳高分子聚乙烯板材则决不会，从而大大缩小了卸货成本。在散装车船的自卸漏子上内衬一层高分子聚乙烯板材后，匀称卸货工夫由本来的16～20h缩小到8h。

2、在航天工程中，由于其轻质高强和抗冲击性能好，适用于各种飞机的翼尖结构、飞船结构和浮标飞机等。同时也可以用作航天飞机着陆的减速降落伞和飞机上悬吊重物的绳索，取代了传统的钢缆绳和合成纤维绳索，其发展速度异常迅速。